摘要： 针对深层稠油油藏桩139块部分井注汽压力高、注汽质量无法保证，导致周期产油下降的问题，进行了DCS（油溶性复合降黏剂及二氧化碳辅助蒸汽吞吐）技术的研究和应用。根据桩139块的油藏特征，优化降黏剂和二氧化碳的用量以及注汽强度，施工费用下降50％ 左右。矿场应用结果表明，该技术可有效提高蒸汽利用率，降低注汽压力，提高油汽比，增加产量。在 深层稠油油藏桩139块进行4口井DCS技术试验，取得了良好的增油效果，已累计增油8000多t。