摘要： 针对高3618块厚层块状稠油油藏火驱开发中暴露出的井间干扰严重、火线推进不均、增油效果明显变差等问题，在细化监测资料录取基础上，利用数模技术，深化火驱“三场一前缘”及驱油机理研究。研究结果表明：火驱开发中，重力泄油是主要驱动，地层提压是关键，前缘均衡扩展是基础，合理注采井段配置及注气强度是保障。在此认识基础上，按照“高点转驱、线性井排、重力泄油”的思路，重新规划火驱井网，同步提高点火井注气量，适时开展吞吐引效。现场实施后，新增7口受效井，14口井受效明显改善，合计日增油56t/d，火驱开发效果明显改善。该研究可为其他厚层块状稠油油藏火驱开发提供一定借鉴。
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