特种油气藏

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海上高含水期油田细分层系技术界限研究

邓景夫,李云鹏,贾晓飞,张国浩,王公昌   

  1. (中海石油(中国)有限公司天津分公司,天津 300459
  • 出版日期:2018-04-25 发布日期:2018-05-29
  • 作者简介:邓景夫(1986─),男,工程师,2009年毕业于东北石油大学石油工程专业,2013年毕业于该校油气田开发专业,获硕士学位,现主要从事油气田开发方面的研究工作。
  • 基金资助:
    “十三五”国家科技重大专项“渤海油田加密调整及提高采收率油藏工程技术示范”(2016ZX05058001)

  • Online:2018-04-25 Published:2018-05-29

摘要: 由于平台和开发投资的限制,海上油田在高含水期实施细分层系,而从理论及矿场分层产能测试结果可知:随着油田进入高含水阶段,多层合采油田层间干扰除了受纵向非均质性影响外,更受到纵向各层压力和含水等动态因素的影响。针对目前对高含水期层间干扰定量表征及层系划分界限研究较少的问题,在研究引起层间干扰的动、静态因素基础上,提出了层间动态干扰概念,并运用渗流理论建立了层间动态干扰系数定量表征数学模型,得到了多层合采砂岩油藏在高含水期动态干扰系数与纵向各层渗透率、含水率及压力的定量关系。结合数值模拟方法建立了高含水期油田细分层系界限:渗透率级差小于5.0,含水率级差小于1.7,压力级差小于1.6。以此为基础在渤海SZ油田高含水期实施了细分层系先导试验,利用细分层系界限制订了合理的层系划分与组合方式,细分层系后试验区平均日增油达20%,含水率降低10%,采收率提高5%研究成果为海上油田高含水期层间矛盾的定量评价及降低层间矛盾策略的制订提供了借鉴。

关键词: 海上油田, 高含水期, 多层合采, 层间动态干扰, 细分层系界限, 渤海SZ油田