特种油气藏

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油气水多相管流预测方法研究

王修武12,罗威12,刘捷12,廖锐全12,陈元虎3   

  1. 1.长江大学,湖北  武汉4301002.中国石油气举试验基地多相管流实验室,湖北  武汉43010033.中国石化江苏油田分公司,江苏  扬州  225000
  • 出版日期:2018-04-25 发布日期:2018-05-29
  • 作者简介:王修武(1988—),男,2011年毕业于长江大学石油工程专业,现为该校油气田开发工程专业博士研究生,从事多相管流理论研究工作。
  • 基金资助:
    国家自然科学基金项目基于Hybrid数据的复杂系统辨识与优化设计及在低渗透油井中的应用61572084);“十三五”国家重大专项致密油储层压后排采优化与压裂数据库软件研制2016ZX05046004-003);湖北省教育厅科学技术研究计划指导性项目CO2气液两相管流压力预测研究B2016032

  • Online:2018-04-25 Published:2018-05-29

摘要: 为解决常用多相流计算方法对现场实测井预测存在较大偏差的问题,运用室内实验与拟合检验相结合的方法,开展了油气水多相管流系统性实验研究。对流型预测模型及其中2种具有持液率计算能力的预测模型(Beggs-BrillMukherjee-Brill)进行检验后发现,最适合的流型预测方法为Mukherjee-Brill模型,其准确性得到进一步验证;明确持液率预测的准确性是压降预测的关键因素。重新拟合得到的预测新模型,经现场实测数据检验表明,其平均相对误差为5.08%,较其他模型预测精度至少提高3个百分点,表明新预测模型具有较高的精度与可靠性。新模型能够为实际油气井的生产设计提供理论参考。

关键词: font-family: 宋体, layout-grid-mode: line, color: black, line-height: 150%, mso-bidi-font-family: 'Times New Roman', mso-ansi-language: EN-US, mso-fareast-language: ZH-CN, mso-bidi-language: AR-SA">多相流, 流型, 压降预测, 持液率