摘要： 针对阻容模型求解结果仅为注水贡献率的问题，运用因素敏感性分析方法，消除注采结构变化对注采连通性计算值的影响，推导出能够真实反映注采井间连通性的数学模型。在此基础上，提出一种新的物理表征参数——无因次连通系数，实现井间渗流通道的定量识别。研究结果表明：无因次连通系数大于1.2时，注采井间已形成优势渗流通道；无因次连通系数介于0.8~1.2时，为正常渗流；无因次连通系数小于0.8时，注采井间储层存在堵塞。将研究成果应用在渤海南部油田，成功指导水井调剖5井次，油井酸化解堵4井次，合计日增油为214m3/d。研究成果对注采连通性认识、优势渗流通道和储层堵塞的识别及治理具有指导意义。
辽公网安备 21110002000031号 辽ICP备18011648号-1
