超稠油蒸汽驱地层热损失计算方法研究

特种油气藏

超稠油蒸汽驱地层热损失计算方法研究

杜殿发¹，付金刚¹，张婧¹，巴忠臣²，郑洋¹

（1.中国石油大学，山东青岛 266580；2.中国石油新疆油田分公司，新疆克拉玛依 834000）

出版日期:2016-04-25 发布日期:2016-11-30
作者简介:杜殿发（1972-），男，教授，1993毕业于石油大学（华东）油藏工程专业，2002毕业于该校油气田开发工程专业，获博士学位，现从事油气田开发方面的教学和科研工作。
基金资助:
国家自然科学基金项目“稠油粘度变化对相对渗透率曲线的影响机理研究”（51274226）

Online:2016-04-25 Published:2016-11-30

摘要/Abstract

摘要： 超稠油在蒸汽驱过程中普遍存在重力超覆现象，目前地层热损失的计算方法主要建立在活塞式驱替理论的基础上，未考虑重力超覆的影响。通过对考虑重力超覆、拟流度比等影响下的蒸汽驱前缘形状探究，推导出蒸汽驱前缘方程和蒸汽腔体积方程。基于对蒸汽腔演化的研究，运用传热原理及瞬时热平衡理论，推导出重力超覆作用下的地层热损失计算方法。研究表明，重力超覆对热损失率影响较大，形状因子越大热损失率越小；汽驱前期热损失率增加较快，注汽后期热损失率趋于平缓；蒸汽驱过程中注汽速率越大，油层厚度越大，拟流度比越小，蒸汽径向速率越接近井底注汽速率，热损失率越小。该方法为油田生产过程中的合理配产配注提供了借鉴。

关键词: 超稠油, 蒸汽驱, 重力超覆, 热损失率, 注汽速率, 克拉玛依油田

杜殿发，付金刚，张婧，巴忠臣，郑洋. 超稠油蒸汽驱地层热损失计算方法研究[J]. 特种油气藏.

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