特种油气藏 ›› 2020, Vol. 27 ›› Issue (2): 1-7.

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中国海相碳酸盐岩储层酸化压裂改造技术现状及发展趋势

张倩1,2,3,李年银1,2李长燕4,王永清1,2,赵立强1,2   

  1. 1.油气藏地质及开发工程国家重点实验室,四川  成都  6105002.西南石油大学,四川  成都  610500;3.中国石油西南油气田分公司,四川  成都  610213;4.中国石油青海油田分公司,青海  茫崖  816400)

  • 出版日期:2020-04-25 发布日期:2020-04-25
  • 通讯作者: 王永清(1959—),男,教授,博士生导师,1982年毕业于西南石油学院采油专业,现从事采油采气工艺理论与技术研究工作。
  • 作者简介:张倩(1982—),女,工程师,2004年毕业于长江大学化学工程专业,2007年毕业于西南石油大学油气田开发工程专业,获硕士学位,现从事油气藏增产改造理论与技术研究工作。
  • 基金资助:

    国家自然科学石化联合基金“复杂碳酸盐岩储层转向酸与固体转向剂协同转向机理研究”(U1762107);四川省科技计划项目“高温深层碳酸盐岩储层酸压改造液-固协同转向机理研究”(2019YJ0425)

  • Online:2020-04-25 Published:2020-04-25

摘要:

中国海相碳酸盐岩储层具有埋藏深温度高高含硫孔缝洞发育分布不均匀等特点酸化压裂改造面临一系列技术难题。在对典型海相碳酸盐岩储层地质特征进行了对比分析基础上,针对酸化压裂改造面临的技术挑战,从高温深井提高酸液有效作用距离的酸液体系、高闭合应力储层提高酸蚀裂缝导流能力的措施、缝洞型储层酸化降滤失措施、复杂地层流体应对技术、复杂结构井分段改造措施等方面对国内海相碳酸盐岩储层酸化压裂改造关键技术现状进行了综合分析,提出了海相碳酸盐岩层增产改造理论及工艺技术发展趋势。该研究结果为海相碳酸盐岩层增产改造技术的发展提供了技术和理论支持。

关键词:

碳酸盐岩, 海相, 酸化压裂, 酸蚀裂缝, 导流能力, 酸液体系