深层稠油油藏减氧空气吞吐增油机理及地质因素影响分析

特种油气藏 ›› 2019, Vol. 26 ›› Issue (6): 58-62.

深层稠油油藏减氧空气吞吐增油机理及地质因素影响分析

郭小哲¹，田凯²，庞占喜¹，高旺来¹，李贤¹

（1.中国石油大学（北京），北京 102249；2. 中国石油吐哈油田分公司，新疆鄯善 838202）

出版日期:2019-12-25 发布日期:2019-12-25
作者简介:郭小哲（1975—），男，副教授，1999年毕业于大庆石油学院石油工程专业，2005年毕业于中国石油大学（北京）油气田开发专业，获博士学位，现从事油气田开发工程的科研与教学工作。
基金资助:
国家油气重大专项“海上稠油油田热采实施优化及应用研究”（2016ZX05058-001-008）；吐哈油田分公司项目“鲁克沁稠油减氧空气吞吐关键技术设计及参数优化研究”（JGSSZC2018040）

Online:2019-12-25 Published:2019-12-25

摘要/Abstract

摘要：

针对鲁克沁深层稠油油藏减氧空气吞吐的增油机理认识不明确的问题，运用油藏数值模拟方法、一维填砂管物理模型实验、二维可视化模型实验及正交实验数值模拟分析，得到水驱油、注气及连续生产过程的饱和度、压力、气体等分布与变化特征，清晰描述减氧空气吞吐的抑水增油机理，分析地质条件对吞吐效果的影响，并将研究结果应用于现场。结果表明：注入的减氧空气70%以上进入高渗水流通道，生产时分散相的气泡膨胀及合并，经过孔喉时产生贾敏效应，水沿原有优势通道的渗流阻力增加至1.6倍，改变了水流通道，提高水驱的波及面积，同时降低了水相渗透率，吞吐后含水率由90.00%最低降至23%，有效期达120d以上，实现了抑水增油的目的。减氧空气吞吐效果影响较大的地质因素依次为储层厚度、层间级差、原油黏度。研究内容对明确减氧空气吞吐增油的作用机理具有理论意义和现场应用价值。

关键词:

减氧空气, 深层稠油, 吞吐, 可视化实验, 鲁克沁油田

中图分类号:

TE345

郭小哲, 田凯, 庞占喜, 高旺来, 李贤.

深层稠油油藏减氧空气吞吐增油机理及地质因素影响分析 [J]. 特种油气藏, 2019, 26(6): 58-62.

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