车排子凸起东翼石炭系稠油特征及成因分析

特种油气藏

车排子凸起东翼石炭系稠油特征及成因分析

徐佑德

（中国石化胜利油田分公司，山东东营257015）

出版日期:2019-02-25 发布日期:2019-04-02
作者简介:徐佑德（1972—），男，高级工程师，1996年毕业于江汉石油学院石油地质勘查专业，2009年毕业于合肥工业大学矿物学、岩石学、矿床学专业，获博士学位，现从事油气勘探综合研究工作。
基金资助:
国家科技重大专项“准噶尔盆地碎屑岩层系油气富集规律与勘探评价”（2016ZX05002-002）；中国石化科技攻关项目“车排子地区石炭系火山岩油气成藏规律研究”（P15079）

Online:2019-02-25 Published:2019-04-02

摘要/Abstract

摘要： 针对车排子凸起东翼石炭系稠油特征、分布规律及其成因机理认识不清的问题，利用地质、地球化学等技术手段，对区内稠油物性特征、族组成及生物标志化合物进行了精细研究，剖析了稠油成因机理、稠化过程与稠化模式。研究结果表明：车排子凸起东翼石炭系原油主体为高密度、高黏度、低蜡、低硫稠油；严重的生物降解是石炭系原油稠化的主要因素，氧化作用、水洗作用对原油稠化的贡献较小；石炭系原油经历了两期充注与稠化过程，分别为古近纪末、新近纪末红车断裂带构造拉张产生系列小断层，破坏了油藏平衡，古油藏调整后充注成藏，运移过程中遭受严重的生物降解形成稠油。研究成果对该区下步勘探部署具有重要指导意义，同时可为研究复杂稠油成因提供重要参考。

关键词: 稠油, 有机地化特征, 成因机理, 充注模式, 车排子凸起

徐佑德. 车排子凸起东翼石炭系稠油特征及成因分析[J]. 特种油气藏.

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